回望二十三年前，入世吹响了国内轮胎工业大发展的冲锋号。2005年，短短四年国内轮胎产量就位居全球第一。是改革开放和市场力量把中外企业和企业家们目光及财力源源不断聚集于国内；国内庞大市场需求之迸发，国外出口市场之开启，国有、民营和外资轮胎企业各显神通，上游原材料和机械装备等行业也是大踏步发展助力，造就了国内轮胎产业规模经济效应优势快速形成；全球最著名轮胎企业几乎都有落户国内建起生产基地，民营轮胎企业更是争先恐后抓住机遇乘势而上，行业和企业竞争力逐年增强，轮胎产量连续十九年位居全球第一。

然而，当前国际政治和经济大环境的巨变，迫使我国经济发展必须告别过去传统粗放的高速增长阶段，进入以创新发展为要求，以高质量发展为目标的中国式现代化进程。国内经济大环境从高增长进入中低速调整期转型，国内轮胎产业和企业必然要及时协同跟进调整，况且行业自身还有很多突出的问题亟待解决，创新转型升级绿色低碳可持续发展是必须；但是，现有国内轮胎产能巨大和各类包袱之拖累，管理创新、技术创新、自主创新所需之大量投入和时间过程等等，面临各种困难和风险同样不少，企业和企业家们所需经历之焦虑、阵痛或剧痛都将是客观存在难以避免，我国轮胎工业现代化之再发展正进入险滩深水区，自古华山一条路，要再突破、再发展实现做强和做精，就必须要啃下块块硬骨头。

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