据《Weibold.com》报道：挪威废轮胎热解企业，沃斯弗朗特公司（Wastefront SA）正在英国桑德兰地区（Sunderland）新建一座商业工厂，努力将报废轮胎转化为可持续航空燃料（SAF）。该工厂旨在生产可用于航空而无需依赖进口的生物燃料，从而将该公司定位为英国 SAF 行业的重要参与者。

沃斯弗朗特公司的首席执行官维亚内·瓦莱斯（Vianney Valès）设想大幅扩大运营规模，计划在桑德兰再建四个模块，并有可能扩大到 25 个模块，以满足英国所有轮胎出口的需求。这种方法可以支持英国向 SAF 转型，减少对国际原料来源的依赖。

沃斯弗朗特公司的努力，正值英国政府为实现 SAF 目标而面临更广泛的行业挑战之际。虽然各公司正在开发新技术，但专家们对该行业是否有能力快速扩大规模，以达到规定的 SAF 水平并大幅减少航空排放表示担忧。尽管人们对英国 SAF 目标的可行性持怀疑态度，但瓦莱斯先生依然对初期商业工厂投入运营后的指数级增长持乐观态度。他认为，一旦产量增加，将有助于解决人们对 SAF 可扩展性的担忧。尽管行业分析师提醒人们不要抱有过于乐观的期望，但 SAF 的增长仍然是航空业长期可持续发展的关键问题。沃斯弗朗特公司在废轮胎衍生的生物燃料方面的工作，代表了旨在为英国实现 SAF 目标做出贡献的创新方法之一。