据《Tyre & Rubber Recycling》报道：爱沙尼亚能源企业，恩奈菲特电力公司（Enefit Power）正在重新考虑把废轮胎热解油用作发电燃料的合理性。

恩奈菲特电力公司曾使用热解工艺从废轮胎中提取油料，然后与页岩油混合,作为发电的燃料。然而，恩奈菲特公司的新管理团队对这种工艺的有效性产生了质疑。这反过来，又引起了轮胎碎屑供应商，拉格-塞尔斯公司（Ragn-Sells）的担忧。拉格-塞尔斯公司在爱沙尼亚建立了一家工厂，专门为 恩奈菲特项目供应轮胎碎屑。该公司投资了 350 多万欧元，与奈菲特签订了供应合同；现在，可能不得不出人意料地为轮胎碎屑寻找其他市场。

爱沙尼亚拉格-塞尔斯公司首席执行官凯·雷洛（Kai Realo）先生说：“我们的处境很困难，因为我们与恩奈菲特电力公司的合同仍然有效，这意味着我们必须继续生产轮胎碎屑。如果我们不这样做，恩奈菲特可能会声称我们没有履行合同。但我可以肯定的是，毫无疑问，在寻找替代品的过程中，拉格-塞尔斯公司可能会因为这条生产线而蒙受多年的损失。我们建造这条生产线主要是为了与恩奈菲特电力公司合作，我们的整个商业计划都是以爱沙尼亚的废轮胎将在爱沙尼亚当地回收利用为前提的，而恩奈菲特电力公司对这种情况不承担任何责任。”

去年夏天，恩奈菲特电力公司宣布已经在采用这种热解油料，爱沙尼亚产生的所有废轮胎都可以回收利用。然而，去年秋天，该公司管理层发生变动，新任董事长劳里·卡普（Lauri Karp）持不同意见。劳里·卡普先生强调，恩奈菲特电力公司并未完全排除使用废轮胎热解油的可能性，只是在等待测试结果。