据《Chem Analyst》报道：今年3月的最后一周（3月24日-30日），由于需求疲软和市场环境低迷，亚太地区（APAC）炭黑价格出现大幅下跌。汽车行业严重依赖这种重要的石化产品，炭黑是由天然气和石油系或煤焦油系油料生产的，广泛应用于轮胎、橡胶制品、塑料和涂料之中。  

此次炭黑价格下跌的幅度较大，反映出生产活动的减少和贸易放缓。价格下跌的主要原因是亚太地区主要市场（如中国、韩国、印度和泰国）的汽车行业陷入困境。持续的通货膨胀、经济不确定性以及汽车销量不佳导致生产缩减，从而减少了对轮胎的需求——轮胎是全球炭黑的最大消费领域。因此，轮胎制造商减少了订单，导致亚太地区炭黑价格承压下行。  

供应端的挑战进一步加剧了价格下跌的问题。作为炭黑的核心原材料，天然气价格的波动持续给制造商带来压力。尽管近期能源成本有所稳定，但高昂的生产费用正在侵蚀利润率。此外，充足的供应也成为影响炭黑价格的一个因素。目前的生产活动足以满足国内外轮胎和汽车市场对炭黑的需求。  

与此同时，亚太地区日益严格的环保法规迫使制造商转向可持续生产技术，但在市场已供过于求且价格敏感的背景下，生产技术的转型则需投入高昂成本，进一步加重行业负担。 业内人士称当前市场“极度脆弱”。地缘政治制裁、供应量激增或欧美与亚洲国家间潜在的新贸易壁垒，均可能引发更多的市场动荡。