据《Rubber News》报道：住友橡胶工业公司（SRI）旗下的邓禄普公司近日与卡博特公司签署一项谅解备忘录，共同推进其“资源回收补强炭黑”在轮胎领域的商业化应用。

据1月22日公布的协议，邓禄普将评估、测试并验证该回收补强炭黑的使用效果。该材料源自废轮胎的热解处理，并经卡博特Evolve可持续技术平台的进一步加工。

据住友橡胶工业公司介绍，与其他炭黑替代品相比，这款新材料宣称能提供“补强性能”，若实现大规模应用将有助于降低轮胎生产的碳足迹。

SRI表示：“这是我们首次考虑在轮胎生产中采用这种新材料，我们认识到它将在两家公司减少二氧化碳排放的努力中发挥重要作用。”与此同时，卡博特公司将着力扩大这款回收炭黑的生成规模以满足预期的市场需求。

卡博特在另致《欧洲橡胶杂志》的声明中解释，其采用废轮胎热解的回收炭黑，通过“专利再生技术”进一步加工，制成适用于轮胎领域的rCB材料。该公司称：“这项独特的技术能显著提升rCB的性能。”

据卡博特介绍，当前市售的rCB因会影响橡胶性能，仅适用于低添加量应用。为解决这一难题，用卡博特技术生产的再生炭黑可在更高添加量下保持胶料的使用性能，其表现可媲美ASTM N300系列原生炭黑。作为协议内容，双方技术团队将深化合作，加速推动该技术在轮胎领域的商业化进程。具体时间表虽未披露，但两家公司均致力于快速推进可行性评估与市场准备工作。