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成本优势驱动出口增长 需求疲软抑制进口规模
发布时间:2026/05/06    作者: 无    来源: 炭黑白炭黑 订阅


2026年一季度,中国炭黑市场在成本上涨与需求疲软的双重作用下,呈现出“出口强劲、进口低迷”的态势。中国海关总署最新发布的数据显示,今年一季度炭黑出口量同比增长显著,而进口量则出现明显下滑。这一格局的形成,既反映了国内炭黑企业在国际市场的竞争力提升,也凸显了下游需求疲软对进口市场的抑制作用。

1)一季度炭黑进出口整体情况

据中国海关及行业协会的统计数据,2026年一季度中国炭黑进出口呈现出以下特点:

出口量逆势增长:一季度累计出口炭黑约30.2万吨,同比增长约12.5%,较2025年四季度环比增长约5.8%。其中1月份出口10.2万吨,同比增长15.03%;2月份受春节假期影响略有回落,但仍保持在9.8万吨左右;3月份则回升至10.2万吨,延续了良好的增长态势。

进口量持续低迷:一季度累计进口炭黑约6.1万吨,同比下降约13.8%,较2025年四季度环比下降约10.5%。1月份进口2.07万吨,同比下降14.64%;2月份受春节假期及需求疲软影响,进口量进一步下滑至1.98万吨;3月份虽有所回升,但仍仅为2.05万吨,未恢复至去年同期水平。

2)进出口贸易伙伴国分布特点

2.1)进口来源国较为集中 俄罗斯稳居首位  一季度中国炭黑进口来源地仍高度集中,主要来自俄罗斯、比利时和加拿大三国,合计占总进口量的80%以上。其中:

俄罗斯:进口量约4.0万吨,占总进口量的65.6%,同比增长约2.3%。俄罗斯凭借其丰富的原料资源和成本优势,持续占据中国炭黑进口市场的主导地位。

比利时:进口量约0.6万吨,占总进口量的9.8%,同比下降约8.5%。受欧洲能源成本上涨及供给收紧影响,比利时对中国的炭黑出口有所减少。

加拿大:进口量约0.35万吨,占总进口量的5.7%,同比下降约10.2%。北美市场需求复苏缓慢及高库存压力,导致加拿大对中国的出口意愿降低。

2.2)出口目的国多元化 东南亚市场需求旺盛  一季度中国炭黑出口目的地呈现多元化趋势,但东南亚市场依然是最主要的出口区域,合计占总出口量的85%以上。其中:

泰国:出口量约7.2万吨,占总出口量的23.8%,同比增长约18.5%。泰国轮胎行业的快速发展及对高性能炭黑的需求增加,推动了中国炭黑出口的增长。

越南:出口量约6.6万吨,占总出口量的21.9%,同比增长约16.3%。越南橡胶制品行业的持续扩张及对高性价比炭黑的需求,为中国炭黑出口提供了广阔空间。

柬埔寨:出口量约3.5万吨,占总出口量的11.6%,同比增长约22.7%。柬埔寨轮胎及橡胶制品产业的快速崛起,带动了中国炭黑出口的大幅增长。

印度尼西亚:出口量约3.1万吨,占总出口量的10.3%,同比增长约14.2%。印尼国内炭黑产能不足及对进口炭黑的依赖,为中国炭黑企业提供了良好的市场机遇。

3)进出口价格走势对比

3.1)出口价格稳中有升 性价比优势凸显  一季度中国炭黑出口价格呈现稳中有升的态势,平均出口价格约为1250美元/吨,同比上涨约5.2%。其中:

普通牌号炭黑出口价格约为1100-1200美元/吨,同比上涨约4.5%;高性能炭黑出口价格约为1400-1600美元/吨,同比上涨约6.8%。尽管出口价格有所上涨,但与国际市场同类产品相比,中国炭黑仍具有明显的性价比优势。以N330牌号炭黑为例,中国出口价格比欧洲产品低约15-20%,比美国产品低约10-15%。

3.2)进口价格高位运行 抑制国内采购需求  一季度中国炭黑进口价格继续维持高位,平均进口价格约为2200美元/吨,同比上涨约8.3%。其中:

普通牌号炭黑进口价格约为1800-2000美元/吨,同比上涨约7.5%;高性能炭黑进口价格约为2500-3000美元/吨,同比上涨约9.2%。进口炭黑价格的持续高位运行,加上国内市场需求疲软,导致国内企业对进口炭黑的采购意愿明显降低。尤其是高端炭黑产品,部分企业开始转向使用国产高性能炭黑替代品。

4)影响进出口格局的关键因素

4.1)出口增长的主要驱动因素

成本优势与性价比提升:尽管国内原料油价格有所上涨,但中国炭黑企业通过技术创新、节能降耗等措施,有效控制了生产成本,保持了产品的性价比优势。与国际竞争对手相比,中国炭黑产品在价格上具有明显优势,同时质量也在不断提升。

海外市场需求复苏:随着全球经济的逐步复苏,海外轮胎、橡胶制品等下游行业的需求也在缓慢复苏。尤其是东南亚市场,轮胎产业的快速发展带动了对炭黑的需求增长。中国炭黑凭借其良好的性能和价格优势,赢得了海外客户的认可。

企业出口积极性提高:面对国内市场需求疲软的现状,越来越多的炭黑企业开始加大国际市场拓展力度,通过参加国际展会、建立海外销售网络等方式,积极开拓国际市场。部分企业还通过与海外客户签订长期合作协议,稳定了出口订单。

4.2)进口下滑的主要制约因素

国内需求疲软:一季度国内轮胎行业开工率维持在75-80%左右,较去年同期下降约2-3个百分点。轮胎行业的结构性变革及需求增速放缓,导致对炭黑的需求疲软。国内企业普遍采取减少库存、控制采购量的策略,对进口炭黑的需求也随之减少。

进口价格高位运行:受国际原料油价格上涨、能源成本增加及供给收紧等因素影响,进口炭黑价格持续高位运行。与国产炭黑相比,进口炭黑价格高出约40-50%,性价比优势不明显。在国内市场需求疲软的情况下,企业更倾向于使用性价比更高的国产炭黑产品。

国产炭黑质量提升:近年来,中国炭黑企业加大了技术研发投入,产品质量不断提升,尤其是在高性能炭黑领域,已接近或达到国际先进水平。部分国产高性能炭黑产品已开始替代进口,满足了国内高端市场的需求。

5)展望二季度进出口市场

5.1)出口市场有望保持增长态势

二季度中国炭黑出口市场有望继续保持增长态势,但增速可能会有所放缓。一方面,海外市场需求仍在缓慢复苏,尤其是东南亚市场的需求增长潜力较大;另一方面,国内企业在国际市场的竞争力不断提升,出口订单有望保持稳定。但也需要关注国际市场价格波动、贸易摩擦等不确定因素对出口的影响。

5.2)进口市场或将延续低迷格局二季度中国炭黑进口市场可能仍将延续低迷格局。国内需求疲软的现状短期内难以改善,企业对进口炭黑的采购意愿依然较低。同时,进口炭黑价格高位运行及国产炭黑质量提升,也将继续抑制进口需求。除非国际市场价格出现大幅下跌或国内需求出现明显复苏,否则进口市场难以出现实质性回升。